我來說明一下行程好了,
首先為了避開可能的擁塞,
4月4日凌晨五點,我們便起床,
準備即將到來的阿里山之旅,
從麟洛交流道上國道三號,
一直前往嘉義中埔交流道,
一路上非常順暢,
一個多小時就下交流道,邁向阿里山公路,
第一站就先在天長地久橋這邊留下足跡。
因為這是第一次挑戰山路的駕駛,
彎彎曲曲的道路,配合著不時的起霧,
開到連我這個司機都有點暈倒轉向,
中途還停下來歇息一下。
終於,奮起湖到了。
接下來,先晃一了晃老街,因為才十點多,
很多商家都還沒開始營業,
再去電影街去欣賞,
這是之前拍電影的場所,
留著很多舊式風格的景觀,
而11點11分,我們就搭著森林小火車往阿里山前進,
乘坐的過程,
司機說小火車到站前會經過三次的「碰壁」,
我心裡想,
這火車也未免太耐磨了吧,
可以去碰三次山壁,
結果,
原來碰壁的意思跟我想的大相逕庭,
它只是指火車停下來,換個方向行駛而已。
70分鐘後,阿里山火車站到了。
首先為了避開可能的擁塞,
4月4日凌晨五點,我們便起床,
準備即將到來的阿里山之旅,
從麟洛交流道上國道三號,
一直前往嘉義中埔交流道,
一路上非常順暢,
一個多小時就下交流道,邁向阿里山公路,
第一站就先在天長地久橋這邊留下足跡。
因為這是第一次挑戰山路的駕駛,
彎彎曲曲的道路,配合著不時的起霧,
開到連我這個司機都有點暈倒轉向,
中途還停下來歇息一下。
終於,奮起湖到了。
接下來,先晃一了晃老街,因為才十點多,
很多商家都還沒開始營業,
再去電影街去欣賞,
這是之前拍電影的場所,
留著很多舊式風格的景觀,
而11點11分,我們就搭著森林小火車往阿里山前進,
乘坐的過程,
司機說小火車到站前會經過三次的「碰壁」,
我心裡想,
這火車也未免太耐磨了吧,
可以去碰三次山壁,
結果,
原來碰壁的意思跟我想的大相逕庭,
它只是指火車停下來,換個方向行駛而已。
70分鐘後,阿里山火車站到了。
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